| BROD IZLOŽBA |
|
NAŽALOST OVAJ
PODUHVAT JE PROPAO DELOM ZBOG PREVISOKOG VODOSTAJA DUNAVA, DELOM ZBOG
NEREALNOG SAGLEDAVANJA TRENUITKA OD STRANE NAVODNIH ORGANIZATORA.
BROD NIKOLE TESLE
![]() Na talasima genija
Vlastimir POPOVIĆ, 2. februar 2006
OD
Kalemegdana do Čikaga, pobratima Beograda, sve vodom, rekama, kanalima,
morima, okeanom, pa ponovo rekama i jezerima, kroz 13 zemalja. Plovidba
od najvećeg grada u Srbiji do najvećeg srpskog grada u svetu. Neki su
ovo nazvali nemogućom misijom. Amerikanci našeg porekla naglasili su da
će se posada broda usput "podaviti".
Projekat nazvan "Teslom do Tesle". U godini proslave 150. godišnjice rođenja slavnog naučnika, u aprilu (još se ne zna tačan datum) iz Beograda će se otisnuti naizgled mali brod. - Brod je ličnost - reče Branko Kresojević, autor projekta i kapetan predstojeće plovidbe. Na pramcu smo, klizimo ispod beogradskih mostova. Sava, pa Dunav, a razmišljamo kako će uz vođstvo iznajmljenog skipera, brodskog pilota, brod preći 4.500 kilometara Atlantika, od Golfskog zaliva u Irskoj do Njujorka. "Nikola Tesla idea" će zastati na mestu gde je potonuo "Titanik", koji je jedan od simbola doseljenika u Ameriku. Naša posada, biće ih 12, će tu zastati i baciti lovorov venac u talase. Pre toga obići će najlepše predele Evrope, rekama i kanalima i kroz istoriju, kulturu, pored zamkova, crkava, gradova... Mohač, pa Sentandreja, Komaron, velika tvrđava iz koje je branjen "zlatni Prag", onda do Beča, odnosno Štrausa, sve na lepom plavom Dunavu. Kanal Dunav-Majna, pored Nirnberga, do Frankfurta. Onda nizvodno kroz Bon i Keln, pa do Roterdama. Kanalima i do Amsterdama, pa do Belgije, Brisela. Zatim do Francuske, Senom u Pariz. Sve ove zazubice nam stvara priča direktora projekta Radonje - Ranka Grujića, biznismena, predsednika koropracije "Enđel" iz Holivuda. Dušan Kalmić, izvršni producent, dugogodišnji novinar i urednik Obrazovnog programa na RTS naglašava da je brod ujedno i ploveći TV studio. Četiri kamere, posadu će sačinjavati najbolji scenaristi, snimatelji, režiser, montažer. Podršku u snimanju 13 epizoda ovog putovanja davaće ekipa u kombiju koja će kroz Evropu pratiti brod. Logistička baza biće u Beogradu. - Preći ćemo čak 110 brodskih prevodnica i već se plašimo da ćemo ući u vremenski tesnac - pribojava se Grujić. - Inače je naša ideja već prihvaćena i podržana u svim zeljama Evrope, dobili smo dozvole ambasada. - Naš put je neobičan, kao što je i genije Tesla bio atipičan naučnik i čovek o kome niko nikada sve nije saznao - dodaje kapetan Kresojević. - Pešta, Beč, Pariz, London, svuda je Tesla boravio. - Brodom "Tesla" ulazimo u Evropsku uniju - nadovezuje se uz smešak Dušan Kalmić. - Na lađi će biti stalna izložba o Tesli, a u Parizu će izlagati naši slikari. Sa sobom ćemo poneti relikvije koje će nam dati Srpska pravoslavna crkva, da ih odnesemo na Nijagaru. Rekom Senom, pa preko Lamanša u Temzu, do Londona. Oko Engleske do Liverpula preko irskog mora do Dablina.
- Ova plovidba je hrabrost, izražava nama svojstveni duh, inventivnost, podržavamo i porojekat i posadu - govori baron Petar Rajačić, predsednik Srpske akdemije inovacionih nauka "Nikola Tesla". Projekat podržava i JUPIN, udruženje naših pronalazača. U salonu broda već je postavljena ikona svetog Nikole, koju je, zajedno sa srpskom zastavom, posadi poklonio ministar Velimir Ilić. Radonja Grujić, direktor projekta "Teslom do Tesle" je ujedno i član Izvršnog odbora Memorijalnog društva "Nikola Tesla" u Njujorku. - O Tesli se, za razliku od Srbije, svakodnevno i godinama govori na američkim radio i TV stanicama - napominje Grujić. - Eto, do sada pre nas niko nijedan brod nije krstio imenom našeg genija. Eh, Atlantik. Pri kraju puta rekom Hadson iz Njujorka do jezara Ontario i - Kanada, grad Toronto. Saznajemo da će se i na kanadskoj obali uskoro podići spomenik Tesli. A, sa ove strane Nijagara, srpska crkva svetog Đorđa, 10. jula velika proslava 150. godina od rođenja Nikole Tesle. Posle proslave, pravac Čikago, jezerima Iri i Hjuron, pa kanalima i prevodnicama do jezera Mičigen. Tamo je guverner, naše gore list Rod Blagojević. Počinju odbrojavanje do polaska. MALI, ALI MOĆAN REČNO-MORSKI brod "Nikola Tesla idea Beograd" dugačak je 16, širok 5,3 metara, težak, bez goriva 25 tona. Likovni oblik dao mu je poznati američki dizajner Brus Robertson. Lađu je izgradila beogradska fabrika "Idea invest" za osam meseci, pod nadzorom "Jugoregistra". Korito je izgrađeno od čelika smederevske železare. U mašinskom prostoru, srcu broda, dva "katerpilar" dizel motora, svaki snažan 280 konja. Tu su agregati, invektori, pumpe, filteri, hidrofori... Ima dva rezervoara od po tri tone nafte. Dve elise dostižu i 2.100 obrtaja u minutu ali će se na ovom putu koristiti 1.500, odnosno dostizati prosečna brzina od 20 kilometara na sat. DUNAV, REKA JEDINSTVA PREDVIĐENO je da u Beču, na brodu, uz prisustvo najviših austrijskih državnih zvaničnika, bude promovisano delo akademika Dejana Medakovića "Dunav, reka jedinstva Evrope". Ovu knjigu, nedavno izašlu iz štampe na srpskom i nemačkom jeziku, mnogi kulturolozi i istoričari već označavaju kapitalnim delom. Preuzeto iz "Večernje Novosti" http://www.novosti.co.yu |
|


























MOLITVE ZA KOSOVO
